رونمایی از خودروی جدید فولکس که ارزان تر از پژو ۲۰۷ است
تعمیر تلفن: فولکس واگن یک خودروی سواری جدید رونمایی کرده که قیمتش مشابه ۲۰۷ است، اما با دریایی از آپشن ها و امکانات رفاهی عرضه می شود.
به گزارش تعمیر تلفن به نقل از خبر آنلاین، به نقل از زومیت، فولکس واگن در نمایشگاه خودرو چنگدو ۲۰۲۶ از ID. Era ۵S، سدان پلاگین هیبریدی جدید خود برای بازار چین، رونمایی کرد؛ خودرویی که قیمت عرضه ی آن در مقایسه با امکاناتش جلب توجه می کند.
ID. Era ۵S در پنج تیپ Pure و Neo و Pro و Pro Leading و Max عرضه می شود. قیمت رسمی نسخه ی پایه ۱۱۹٬۹۰۰ یوان است، اما فولکس واگن با مجموعه ای از مشوق های محدود زمان ارائه، قیمت مؤثر این نسخه را به ۸۹٬۹۰۰ یوان یا حدود ۱۳٬۴۰۰ دلار (حدود دو میلیارد و ۶۲۰ میلیون تومان) رسانده است.
مشوق ها شامل تخفیف ها و مزایایی مانند یارانه ی تعویض خودرو و حمایت های خرید می شوند؛ بدین سبب ۱۳٬۴۰۰ دلار را نباید با قیمت رسمی کارخانه اشتباه گرفت.
مشخصات فنی و امکانات قیمت خودرو فولکس واگن زمانی برای مخاطب ایرانی ملموس تر می شود که آنرا کنار پژو ۲۰۷ قرار دهیم. قیمت بازار آزاد ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک مدل ۱۴۰۵ حدود ۲ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان است. با درنظرگرفتن دلار آزاد حدود ۱۹۵ هزار تومانی، قیمت دلاری ۲۰۷ فول به تقریبا ۱۴٬۲۵۸ دلار می رسد. درنتیجه، ID. Era ۵S با قیمت ویژه ی زمان ارائه، ارزان تر از ۲۰۷ است.
در ازای این مبلغ، فولکس واگن یک سدان ۴٫۸ متری پلاگین هیبریدی ارائه می کند. پیشرانه شامل موتور بنزینی ۱٫۵ لیتری ۱۰۷ اسب بخاری و موتور برقی ۱۷۴ اسب بخاری است. باتری ۱۹٫۱ کیلووات ساعتی خودرو طبق استاندارد CLTC امکان پیمایش ۱۶۰ کیلومتر فقط با برق را فراهم می آورد و شارژ ۳۰ تا ۸۰ درصد آن با شارژر سریع ۱۵ دقیقه زمان می برد.
نمایشگر مرکزی ۱۵٫۶ اینچی، پشت آمپر دیجیتال ۸٫۸ اینچی، گرم کن صندلی های جلو و عقب، تهویه ی صندلی های جلو و قابلیت های کمک راننده ی پیشرفته از دیگر امکانات ID. Era ۵S هستند. نسخه های مجهز به NOA حتی قابلیت هایی مانند تغییر خودکار لاین در جاده و رانندگی کمکی در مسیرهای شهری را عرضه می کنند.
مقایسه امکانات با پژو ۲۰۷ با وجود قیمت نزدیک، تفاوت امکانات ID. Era ۵S پایه و پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک بیشتر از هر چیز نشان دهنده ی تفاوت نسل و فلسفه ی طراحی دو خودرو است.
نسخه ی پایه ی ID. Era ۵S به نمایشگر مرکزی ۱۵٫۶ اینچی ۲.۵K، صفحه آمپر دیجیتال ۸٫۸ اینچی، اتصال Apple CarPlay و Huawei HiCar و CarLink، ورود و استارت بدون کلید، چراغ های خودکار، کروز کنترل، شش بلندگو و سیستم های کنترل پایداری، کنترل کشش و کمک حرکت در سربالایی مجهز است. بااین حال، در همین نسخه خبری از دوربین عقب، سقف پانوراما یا گرم کن، تهویه و ماساژ صندلی ها نیست؛ این تجهیزات در تیپ های گران تر اضافه می شوند.
در مقابل، پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک TU۵P امکاناتی مانند سقف شیشه ای پانوراما، نمایشگر لمسی، دوربین و حسگر عقب، کروز کنترل، تهویه ی مطبوع اتوماتیک و فرمان برقی دارد. نسخه های ارتقایافته همینطور به کنترل پایداری و کشش، کمک حرکت در سربالایی و پایش فشار باد تایرها مجهز شده اند.
بدین سبب حتی نسخه ی پایه ی فولکس واگن از نظر اندازه و کیفیت نمایشگرها، ارتباط با گوشی، ورود بدون کلید و معماری الکترونیکی کابین مدرن تر است؛ اما ۲۰۷ فول در بعضی امکانات ملموس روزمره، بخصوص سقف پانوراما و دوربین عقب، برتری دارد.
فاصله ی حقیقی زمانی بیشتر می شود که سراغ تیپ های بالاتر ID. Era ۵S برویم؛ جایی که امکاناتی مانند NOA شهری و بزرگراهی، پارک خودکار، صندلی های گرم شونده، تهویه و ماساژور هم در دسترس قرار می گیرند.
البته این مقایسه به مفهوم امکان خرید ID. Era ۵S در ایران با چنین قیمتی نیست؛ تعرفه، هزینه ی حمل، مالیات و سایر هزینه های واردات می توانند قیمت نهائی را به کلی تغییر دهند. مقایسه صرفا نشان داده است تفاوت ساختار قیمت گذاری خودرو در دو بازار تا چه اندازه چشم گیر شده است.
منبع: fixtel.ir
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب