ناو پهپادبر رنو رونمایی شد!، عکس
به گزارش تعمیر تلفن، شاسی بلندهای کوپه آخرین جایی هستند که انتظار دارید یک مقر فرماندهی نظامی را در آنها پیدا کنید، اما گروه خودروسازی رنو دقیقاً دست به چنین کاری زده است. این خودروساز فرانسوی با همکاری شرکت صنایع دفاعی و هوافضای «تالس» (Thales)، در جریان نمایشگاه دفاعی یوروستوری 2026 (Eurosatory) در پاریس، از یک خودروی مفهومی و نظامی به نام «4 Troop» پرده برداری کرد؛ خودرویی تجاری که با تغییر کاربری، به یک ناو پهپادبر زمینی تبدیل گشته است.
امیرمسعود عابدین: برخلاف آن چه از نام این خودرو برمی آید، پروژه ۴ Troop بر پایه مدل برقی رنو ۴ شکل نگرفته، بلکه روی پلت فرم شاسی بلند بسیار بزرگ تر و مجلل این شرکت، یعنی «رنو رافال» (Rafale) توسعه یافته است. این نمونه اولیه در دسته خودرو های چندمنظوره غیرنظامی (VCMR) قرار می گیرد؛ راهکاری اقتصادی و هوشمندانه برای ارتش ها تا بدون نیاز به صرف بودجه های کلان برای خرید کامیون های نظامیِ اختصاصی و گران قیمت، به یک خودروی تاکتیکی و مجهز برسند.
ظاهری شهری در لباس رزم؛ تبدیل شاسی بلند لوکس به ناو پهپادبر در نگاه اول و از فاصله دور، این خودرو شبیه به یک رنو رافال استاندارد به نظر می آید، اما با نزدیک تر شدن، جزئیات نظامی آن خودنمایی می کنند؛ پوشش رنگ کرم قهوه ای (بژ) مات، کاورهای محافظ روی چراغ های جلو، لاستیک های آفرودی خشن و یک باربند سقفی سفارشی که با تجهیزات ارتباطی سنگین پر شده است. تحول اصلی اما زیر این پوسته شیک روی داده است؛ جایی که شرکت تالس «پلتفرم دیجیتال نبرد» خویش را نصب کرده و این شاسی بلند شهری را به یک مرکز فرماندهی برای هدایت پهپادها تبدیل نموده است. این خودرو می تواند چندین پهپاد هوایی (UAV) و روبات زمینی بدون سرنشین (UGV) را بطور همزمان اعزام و هدایت کند. حسگرهای پیشرفته، سیستم های ارتباط تاکتیکی امن، توانایی پردازش حجم عظیمی از داده ها و سیستم های مبتنی بر هوش مصنوعی، از دیگر امکانات این ستاد فرماندهی متحرک هستند.
مشخصات فنی؛ پیشرانه ۳۰۰ اسب بخاری با قابلیت تأمین برق رنو مدل ۴ Troop را یک خودروی چهارچرخ محرک با پیشرانه هیبریدی توصیف می کند که می تواند عملیات های مخفیانه و بی صدا را با قابلیت پیمایش مسافت های دور پیوند بزند. این خودرو همینطور به سیستم انتقال برق به وسایل خارجی (V۲L) مجهز است تا بتواند انرژی مورد نیاز تجهیزات الکترونیکی نظامی را تأمین کند. این خصوصیت ها نشان می دهند که خودروی پایه در این پروژه، «رافال E-Tech ۴×۴» بوده است؛ یک شاسی بلند پلاگین هیبرید با قدرت ترکیبی ۳۰۰ اسب بخار که از یک باتری ۲۲ کیلووات ساعتی بهره می برد و می تواند تا ۱۰۰ کیلومتر را به شکل کاملا برقی و بدون تولید صدا طی نماید. رافال برای ساخت این پلتفرم، معماری پیشرفته CMF-CD را با برادران بزرگتر خود به اشتراک گذاشته است.
کاهش هزینه های ارتش؛ از خط تولید کارخانه تا مناطق جنگی باآنکه این خودرو در نمایشگاه یوروستوری ۲۰۲۶ به عنوان یک نمونه اولیه به نمایش درآمد، اما رنو تایید کرده که شرایط برای تولید انبوه و سریع آن با بهینه ترین هزینه کاملا مهیا است. تجهیزات شرکت تالس هم از همین حالا با استانداردهای ارتباطی و عملیاتی نیروهای مسلح هم خوانی دارند. ایده اصلی رنو اینست که استفاده از یک خودروی غیرنظامی و تولید انبوه، بار لجستیکی و هزینه های نگهداری ارتش را بشدت کاهش می دهد؛ چون که این ناوگان نظامی می تواند برای سرویسهای دوره ای و تأمین قطعات، مستقیما به شبکه گسترده نمایندگی های خدمات بعد از فروش رنو در سراسر دنیا متصل شود. جالب اینجاست که شرکت فورد هم بتازگی ایده مشابهی را مطرح کرده و پلت فرم های پیکاپ سری F و رنجر خویش را برای مأموریت های دفاعی مدرن پیشنهاد داده است.
منبع: carscoops
منبع: fixtel.ir
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب